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數(shù)控車床6163價(jià)格與CAK6163車床的熱繼電器有關(guān)時(shí)間:2022-01-25 15:44 來(lái)源:http://www.ln-art.cn 作者:數(shù)控車床價(jià)格
在工業(yè)電氣中，常用交流接觸器的型號(hào)有CJX8(B系列)CJ12、CJ20、CJT1(CJ10)、CJX1(3TB、3TF系列)、CJ40、SMC等系列產(chǎn)品。CAK6163數(shù)控車床在這次控制系統(tǒng)硬件的設(shè)計(jì)中，采用了CJ20系列的交流接觸器，其額定電流應(yīng)在控制電流的1～1.4倍之間, CAK6163數(shù)控車床在此控制主軸電機(jī)的KM3、KM4、KM，選取交流接觸器型號(hào)為：CJ20—63，線圈電壓220V；CAK6163數(shù)控車床控制冷卻泵電機(jī)KM1和控制快進(jìn)電機(jī)的KM2選取交流接觸器型號(hào)為：CJ20—10，數(shù)控車床CAK6163線圈電壓220V。中間繼電器用于繼電保護(hù)與自動(dòng)控制系統(tǒng)中，以增加觸點(diǎn)的數(shù)量及容量。 CAK6163數(shù)控車床用于在控制電路中傳遞中間信號(hào)。中間繼電器的結(jié)構(gòu)和原理與交流接觸器基本相同，與接觸器的主要區(qū)別在于：CAK6163數(shù)控車床接觸器的主觸頭可以通過(guò)大電流，而中間繼電器的觸頭只能通過(guò)小電流。所以，CAK6163數(shù)控車床只能用于控制電路中。CAK6163數(shù)控車床一般是沒(méi)有主觸點(diǎn)的，因?yàn)檫^(guò)載能力比較小。所以CAK6163車床用的全部都是輔助觸頭，數(shù)量比較多。新國(guó)標(biāo)對(duì)中間繼電器的定義是K，老國(guó)標(biāo)是KA。常用的中間繼電器型號(hào)有JZ7、JZ14等。CAK6163數(shù)控車床本次設(shè)計(jì)選擇的中間繼電器型號(hào)為JZ7-44。熔斷器在電路中主要作短路保護(hù)和嚴(yán)重過(guò)載保護(hù)，用于保護(hù)線路。CAK6163數(shù)控車床熔斷器的熔體串接于被保護(hù)的電路中，當(dāng)通過(guò)CAK6163數(shù)控車床的電流小于規(guī)定值時(shí)，其熔體相當(dāng)于一根導(dǎo)線，起電氣連接作用；當(dāng)通過(guò)它的電流超過(guò)規(guī)定值（電路發(fā)生嚴(yán)重過(guò)載或短路時(shí)）一定時(shí)間后，其熔體自動(dòng)熔斷并切斷電路，從而起到保護(hù)作用。一般電氣控制線路中常用螺旋式熔斷器不會(huì)影響CAK6163數(shù)控車床價(jià)格，CAK6163數(shù)控車床其常用的產(chǎn)品有RL5、RL6、RL7和RL8系列產(chǎn)品，CAK6163數(shù)控車床一般選擇熔體熔斷電流應(yīng)為電機(jī)額定電流的1.5～2.5倍。則主軸電機(jī)電路熔斷器選取型號(hào)為:RL1-100/100.冷卻泵電機(jī)電路、快進(jìn)電機(jī)電路熔斷器選取型號(hào)分別為：RL1-15/2、RL1-15/6.控制電路選取型號(hào)RL1-15/2。CAK6163數(shù)控車床熱繼電器是利用電流熱效應(yīng)原理來(lái)工作的保護(hù)電器，具有與電動(dòng)機(jī)容許過(guò)載特性相近的反時(shí)限保護(hù)特性。
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