 CA6150普通車床報(bào)價(jià)受6150車床動(dòng)力部件的影響您當(dāng)前的位置：網(wǎng)站主頁(yè) > 新聞中心 > 行業(yè)新聞 > |
CA6150普通車床報(bào)價(jià)受6150車床動(dòng)力部件的影響時(shí)間:2019-09-04 09:16 來源:http://www.ln-art.cn 作者:車床
單工位多面組合機(jī)床，具有固定式夾具，通常安裝一個(gè)工件，用于中型零件的加工。CA6150普通車床利用多軸主軸箱同時(shí)從兩個(gè)方向?qū)ぜM(jìn)行加工。但其機(jī)動(dòng)時(shí)間不能與輔助時(shí)間重合，因而生產(chǎn)率比多工位CA6150普通車床低。鉆孔的位置精度——孔與孔的相關(guān)位置尺寸精度，采用固定式導(dǎo)向能達(dá)到±＋－0.2mm；嚴(yán)格要求CA6150普通車床主軸與夾具導(dǎo)向套的同軸度，減少鉆頭與導(dǎo)向套的間隙，導(dǎo)向套盡量接近工件時(shí)，可達(dá)±＋—0.15mm。在確定CA6150普通車床完成工藝時(shí)，考慮可同時(shí)加工的最小孔間中心距。由于主多軸箱結(jié)構(gòu)和導(dǎo)向的需要，以保證必須的加工精度和工作可靠性的要求不會(huì)影響CA6150普通車床報(bào)價(jià)，CA6150普通車床鉆孔時(shí)對(duì)于通用的主多軸箱；其主軸間的最小中心距為24mm（若采用專用結(jié)構(gòu)則可更小些），這樣，主軸能夠在鑄鐵上鉆直徑為￠10mm以下的孔了。在確定CA6150普通車床配置型式和結(jié)構(gòu)方案時(shí)，合理地解決工序集中程度的問題。在一個(gè)動(dòng)力部件上配置多軸主軸箱加工多孔來集中工序。但主軸數(shù)量的多少，主要考慮加工零件的加工要求，既還要 考慮動(dòng)力部件及主多軸箱的性能、尺寸，又要保證及調(diào)整CA6150普通車床和更換刀具方便。，并注意排屑和操作使用的方便性。隨著普通車床CA6150在機(jī)械加工中的廣泛使用，CA6150普通車床的工藝范圍也是日益擴(kuò)大。組合機(jī)床是鉆孔最常見，也是最有效的加工方法。CA6150普通車床上鉆孔多數(shù)是采用標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆。鉆孔孔徑及位置精度主要取決于導(dǎo)向精度及鉆頭的刃磨情況。為了提高鉆孔孔徑及位置精度，要減小導(dǎo)向套和鉆頭間的間隙，嚴(yán)格控制鉆頭切削刃的擺差跳動(dòng)，使導(dǎo)向套適當(dāng)靠近被加工零件以及嚴(yán)格要求主軸與導(dǎo)向套之間的同心同軸度。
|
