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    20車床廠家對2米20普通車床主動錐齒輪車削工藝的優(yōu)化

    時間:2019-06-22 09:50 來源:http://www.ln-art.cn 作者:車床

    2米20普通車床主動錐齒輪車削工藝的優(yōu)化。主動錐齒輪是2米20普通車床上的重要零件之一,2米20普通車床技術(shù)要求很高,北京北齒有限公司通過對2米20普通車床加工工藝的分析,對不足之處加以優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了2米20普通車床低成本、2米20普通車床高品質(zhì)的生產(chǎn)。2米20普通車床驅(qū)動橋主動錐齒輪是發(fā)動機(jī)縱置車輛都必須配備的驅(qū)動橋的重要零件之一,屬于2米20普通車床軸類零件,由圓錐形的齒部和安裝2米20普通車床軸承的軸徑和聯(lián)接傳動的花鍵軸及外螺紋組成,是將2米20普通車床發(fā)動機(jī)的動力傳遞到驅(qū)動的重要傳動齒輪。2米20普通車床傳統(tǒng)車削工藝的不足。2米20普通車床傳統(tǒng)的車削加工工藝采用以2米20普通車床為主的工藝,不僅工序多、流程長,而且質(zhì)量控制和物流管理都不能滿足2米20普通車床精益制造的要求。從表中可以看出,生產(chǎn)線上共布置有2米20普通車床,需要安排8名操作人員,單件工時約7min,工藝流程節(jié)拍約為14min。我們通過分析,發(fā)現(xiàn)原有生產(chǎn)線存在以下缺點(diǎn):2米20普通車床裝備落后。2米20普通車床廠家加工工藝采用的是2米20普通車床,加工尺寸完全依靠操作者人工調(diào)整刀具的裝夾位置來控制,2米20普通車床刀具更換不易,質(zhì)量波動較大,只能2米20普通車床廠家采用粗精車分開的工藝。
    20普通車床
    2米20普通車床工件夾持方式造成工序多。原有2米20普通車床廠家加工工藝通常是先夾持工件一端、加工另一端,然后調(diào)換2米20普通車床廠家加工的方式,總共需要兩道工序才能完成加工。2米20車床毛坯去除量大。2米20普通車床工件的毛坯是模鍛件,平均加工余量為2.5mm,必須分為多次走刀,不僅費(fèi)時,材料浪費(fèi)也很大。

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