 CAK6180數(shù)控車床價(jià)格與6180數(shù)控車床澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)您當(dāng)前的位置：網(wǎng)站主頁 > 技術(shù)支持 > |
CAK6180數(shù)控車床價(jià)格與6180數(shù)控車床澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)時(shí)間:2018-05-16 08:47 來源:www.ln-art.cn 作者:數(shù)控車床
車床澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則， 澆注系統(tǒng)的組成：車床模具的澆注系統(tǒng)是指模具中從注塑機(jī)噴嘴開始到型腔入口為止的流動動通道，可分為普通流道澆注系統(tǒng)和無流道澆注系統(tǒng)兩大類型。數(shù)控車床普通流道澆注系統(tǒng)包括主流道、分流道、冷料井和澆口組成。數(shù)控車床澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循如下原則：結(jié)合型腔的排位，應(yīng)注意以下三點(diǎn)：盡可能采用平衡式布置，以便熔融塑料能平衡地充填各型腔；6180數(shù)控車床型腔的布置和澆口的開設(shè)部位盡可能使模具在注塑過程中受力均勻；型腔的排列盡可能緊湊，減小模具外形尺寸。CAK6180數(shù)控車床熱量損失和壓力損失要小選擇恰當(dāng)?shù)牧鞯澜孛�；確定合理的流道尺寸；在一定范圍內(nèi)，適當(dāng)采用較大尺寸的流道系統(tǒng)，有助于降低流動阻力。但CK6180數(shù)控車床流道系統(tǒng)上的壓力降較小的情況下，優(yōu)先采用較小的尺寸，一方面可減小流道系統(tǒng)的用料，另一方面縮短冷卻時(shí)間。盡量減少彎折，表面粗糙度要低。CAK6180數(shù)控車床澆注系統(tǒng)應(yīng)能捕集溫度較低的冷料，防止其進(jìn)入型腔，影響塑件質(zhì)量；CK6180數(shù)控車床價(jià)格受注系統(tǒng)應(yīng)能順利地引導(dǎo)熔融塑料充滿型腔各個(gè)角落的影響，使型腔內(nèi)氣體能順利排出；防止制品出現(xiàn)缺陷；避免出現(xiàn)充填不足、縮痕、飛邊、熔接痕位置不理想、殘余應(yīng)力、翹曲變形、收縮不勻等缺陷。
|
