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CA6150臥式車床哪家質(zhì)量好 CA6250馬鞍車床出廠含稅價(jià)格

時(shí)間:2015-05-29 09:37 來(lái)源:www.ln-art.cn 作者:銑床

質(zhì)量：CA6150臥式車床哪家質(zhì)量好 CA6250馬鞍車床出廠含稅價(jià)格，鑄件執(zhí)行GB9439-88標(biāo)準(zhǔn)，采用回火處理，導(dǎo)軌硬度達(dá)到HRC52，高頻淬火處理，齒輪采用淬火鋼材質(zhì)。
售后：按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)三包，包修包換包退。
重型參數(shù)：

		CA6140A	CA6240A	CA6150A	CA6250A
床身回轉(zhuǎn)直徑	mm	400	400	500	500
刀架上回轉(zhuǎn)直徑	mm	210	210	300	300
馬鞍內(nèi)回轉(zhuǎn)直徑×有效長(zhǎng)度	mm	-	630×210	-	720×210
最大工件長(zhǎng)度/最大車削長(zhǎng)度	mm	750/650 1000/900 1500/1400 2000/1900	750/650 1000/900 1500/1400 2000/1900	750/650 1000/900 1500/1400 2000/1900	750/650 1000/900 1500/1400 2000/1900
主軸中心至床身平面導(dǎo)軌距離	mm	205	205	250	250
主軸孔徑/主軸孔前端錐度	mm	φ52 /莫氏圓錐6號(hào)	φ52 /莫氏圓錐6號(hào)	φ52 /莫氏圓錐6號(hào)	φ52 /莫氏圓錐6號(hào)
主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) 正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)		24/12	24/12	24/12	24/12
主軸轉(zhuǎn)速范圍
正轉(zhuǎn)	r/min	50Hz:11-1600 60Hz:12-1680	50Hz:11-1600 60Hz:12-1680	50Hz:11-1600 60Hz:12-1680	50Hz:11-1600 60Hz:12-1680
反轉(zhuǎn)	r/min	50Hz:14-1580 60Hz:16.8-1896	50Hz:14-1580 60Hz:16.8-1896	50Hz:14-1580 60Hz:16.8-1896	50Hz:14-1580 60Hz:16.8-1896
縱向進(jìn)給量范圍（64種）
標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)給	mm/r	0.08-1.59	0.08-1.59	0.08-1.59	0.08-1.59
小進(jìn)給	mm/r	0.028-0.054	0.028-0.054	0.028-0.054	0.028-0.054
加大進(jìn)給	mm/r	0.86-3.16	0.86-3.16	0.86-3.16	0.86-3.16
橫向進(jìn)給量范圍（64種）
標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)給	mm/r	0.04-0.79	0.04-0.79	0.04-0.79	0.04-0.79
小進(jìn)給	mm/r	0.014-0.027	0.014-0.027	0.014-0.027	0.014-0.027
加大進(jìn)給	mm/r	0.86-3.16	0.86-3.16	0.86-3.16	0.86-3.16
刀架縱/橫向的快移速度	m/min	縱向4 橫向2	縱向4 橫向2	縱向4 橫向2	縱向4 橫向2
加工螺紋范圍
公制螺紋44種	mm	1-192	1-192	1-192	1-192
模數(shù)螺紋39種	mm	0.25-48	0.25-48	0.25-48	0.25-48
英制螺紋21種	牙/寸	2-24	2-24	2-24	2-24
徑節(jié)螺紋37種		1-96	1-96	1-96	1-96
上/下刀架最大行程	mm	140/320	140/320	140/320	140/420
刀架轉(zhuǎn)盤(pán)回轉(zhuǎn)角度	°	±90	±90	±90	±90
主軸中心線至刀具支承面距離	mm	26	26	26	26
刀桿截面尺寸	mm	25×25	25×25	25×25	25×25
尾座主軸直徑×行程及主軸孔錐度	mm	75×150 莫氏圓錐5號(hào)	75×150 莫氏圓錐5號(hào)	75×150 莫氏圓錐5號(hào)	75×150 莫氏圓錐5號(hào)
絲杠螺距	mm	12	12	12	12
主電機(jī)功率	kW	7.5	7.5	7.5	7.5
臥式車床凈重(約)
750mm	kg	1990	1990	2060	2060
1000mm	kg	2070	2070	2140	2140
1500mm	kg	2220	2220	2290	2290
2000mm	kg	2570	2570	2640	2640
車床輪廓尺寸(長(zhǎng)×寬×高)
750mm	mm	2418×1000 ×1267	2418×1000 ×1267	2418×1037 ×1312	2418×1037 ×1312
1000mm	mm	2668×1000 ×1267	2668×1000 ×1267	2668×1037 ×1312	2668×1037 ×1312
1500mm	mm	3168×1000 ×1267	3168×1000 ×1267	3168×1037 ×1312	3168×1037 ×1312
2000mm	mm	3668×1000 ×1267	3668×1000 ×1267	3668×1037 ×1312	3668×1037 ×1312

輕型參數(shù)：

		CA61（2）36B	CA61（2）40B	CA61（2）50B
床身回轉(zhuǎn)直徑	mm	360	400	500
刀架上回轉(zhuǎn)直徑	mm	190	230	3330
馬鞍內(nèi)回轉(zhuǎn)直徑×有效長(zhǎng)度	mm	520	560	660
最大工件長(zhǎng)度/最大車削長(zhǎng)度	mm	750/1000/1500/	750/1000/1500/	750/1000/1500/
主軸中心至床身平面導(dǎo)軌距離	mm	205	205	250
主軸孔徑/主軸孔前端錐度	mm	φ52 /莫氏圓錐6號(hào)	φ52 /莫氏圓錐6號(hào)	φ52 /莫氏圓錐6號(hào)
主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)		12	12	12
主軸轉(zhuǎn)速范圍		12-1400	12-1400	12-1400
公制螺紋	mm	0.25-7	0.25-7	0.25-7
模數(shù)螺紋39種	mm	0.25-3.5	0.25-3.5	0.25-3.5
英制螺紋21種	牙/寸	5-144	5-144	5-144
小刀架行程	mm	95	95	95
刀桿截面尺寸	mm	20×20	20×20	20×20
尾座主軸直徑×行程及主軸孔錐度	mm	65×140 莫氏圓錐5號(hào)	65×140 莫氏圓錐5號(hào)	65×140 莫氏圓錐5號(hào)
主電機(jī)功率	kW	4/5.5	4/5.5	4/5.5
車床輪廓尺寸(長(zhǎng)×寬×高)
750mm	mm	2418×1000 ×1267	2418×1000 ×1267	2418×1037 ×1312
1000mm	mm	2668×1000 ×1267	2668×1000 ×1267	2668×1037 ×1312
1500mm	mm	3168×1000 ×1267	3168×1000 ×1267	3168×1037 ×1312
2000mm	mm	3668×1000 ×1267	3668×1000 ×1267	3668×1037 ×1312

CA6150臥式車床哪家質(zhì)量好 CA6250馬鞍車床出廠含稅價(jià)格，采用開(kāi)放體系結(jié)構(gòu)的控制系統(tǒng)，無(wú)論對(duì)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商、機(jī)床廠還是最終用戶均有益處。對(duì)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商，可在共同的標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)上建立廣泛的合作，實(shí)現(xiàn)廠家的協(xié)作式開(kāi)發(fā)，這將大大縮短系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)周期，減少投資，增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于機(jī)床生產(chǎn)廠，不僅可以根據(jù)需要配置最合適的控制系統(tǒng)，而且可將自己獨(dú)特的軟件集成到系統(tǒng)控制器中，形成自己的產(chǎn)品特色。最終用戶可以說(shuō)是開(kāi)放式控制系統(tǒng)的最大受益者，他們可以最大限度地按照自己的需要選擇產(chǎn)品，配備合適的功能部件，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的集成和擴(kuò)展。同時(shí)，體系結(jié)構(gòu)開(kāi)放也使系統(tǒng)的操作、銑床、X5040銑床等機(jī)床維護(hù)更為方便。此外，控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的開(kāi)放性也為數(shù)控技術(shù)成果創(chuàng)造了條件，有利于數(shù)控產(chǎn)品自身的更新?lián)Q代、提高性能、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。這也正是開(kāi)放式CNC系統(tǒng)之所以被發(fā)達(dá)國(guó)家視為重要的戰(zhàn)略技術(shù).紛紛投人研究的重要原因。

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